?導(dǎo)讀
12月6日，在金蝶云·星空，為企業(yè)成長而生--從ERP到EBC，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型高峰論壇上，寧波諾丁漢大學(xué)李達(dá)三首席教授李平發(fā)表了《數(shù)字化轉(zhuǎn)型與生態(tài)型組織的三臺架構(gòu)》精彩演講，本文為李平教授現(xiàn)場分享觀點(diǎn)總結(jié)。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型和組織轉(zhuǎn)型真正的本質(zhì)，是解決管理學(xué)最古老的問題：分工與協(xié)作。在企業(yè)里，比如事業(yè)部、項(xiàng)目化其實(shí)都沒有抓到分工協(xié)作最根本的問題。數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心是智能化，這個詞將來應(yīng)該改為智能化轉(zhuǎn)型，就是把人的智慧解放出來。這才有可能成為真正的工業(yè)4.0，真正的工業(yè)4.0是人機(jī)融合，將人類的智慧和機(jī)器的人工智能融合在一起。
數(shù)字化技術(shù)的影響
數(shù)字化技術(shù)影響巨大，主要問題就在智能化。5V大數(shù)據(jù)特指質(zhì)量維度復(fù)雜多遠(yuǎn)的數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)是數(shù)據(jù)的來源多元、數(shù)據(jù)的性質(zhì)多元，并不是像我們平時說的數(shù)碼式的數(shù)據(jù)在量方面的多寡。因此，大數(shù)據(jù)主要是指信息多元，而且及時、迅速，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、高速度、高價值、低成本的產(chǎn)品創(chuàng)新迭代。
德國有一家生產(chǎn)汽車座椅的公司（博澤）。他們計劃在汽車座椅上裝滿感應(yīng)器，以此搜集大數(shù)據(jù)，深度了解個人坐在椅子上哪方面最舒服，尤其是哪方面最難受（需求痛點(diǎn)）。為什么椅子那么重要呢？最早飛行員駕駛艙座椅是英國人按照他們自己的平均身高設(shè)計的，但是由于每個人情況不一樣，很少有人符合平均身高，因此令人難受，坐久了就容易出事故。后來他們發(fā)現(xiàn)座椅應(yīng)該可以前后左右調(diào)動，這就是最早產(chǎn)品定制化的例子。具體的人不是平均值，所以大數(shù)據(jù)不是算平均值，而是個性化。值得注意，目前互聯(lián)網(wǎng)搜集的數(shù)據(jù)大都是簡單的交易數(shù)據(jù)，而不是最有價值的用戶行為數(shù)據(jù)，或用戶體驗(yàn)數(shù)據(jù)。
現(xiàn)在，不管產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)其實(shí)都沒有把消費(fèi)側(cè)與供給側(cè)拉通，沒有發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)或者數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)的真正作用。人工智能需要跟人的智慧高度融合起來，這樣才能進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，或者是商業(yè)模式創(chuàng)新。
三臺架構(gòu)主要解決的問題
在互聯(lián)網(wǎng)條件下，管控雙邊或多邊市場，其本質(zhì)就是互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式，包括B2C與B2B兩大類別。目前，支撐B2C、B2B等商業(yè)模式的平臺企業(yè)目前尚不成熟，僅為交易平臺，提供簡單服務(wù)，如信息、支付、物流等，嚴(yán)重缺乏高附加值的賦能服務(wù)功能，主要涉及行業(yè)下游。因此，這些模式僅僅解決信息不對稱，以及資源不對稱問題，而三臺架構(gòu)主要解決能力不對稱問題。
小前臺+大中臺+富后臺是三臺的基本架構(gòu)。三臺之中，前臺變得越來越小，團(tuán)隊越來越敏捷；中臺越來越模塊化，像搭積木一樣，人工創(chuàng)造出很多各種各樣積木式的工具包，但越細(xì)化越多元越好，前臺可以拿過去以后進(jìn)行定制組裝。這樣前臺就會變得非常靈活。后臺與中臺不一樣。后臺第一組成部分是戰(zhàn)略智庫，第二組成部分是基礎(chǔ)研發(fā)，第三組成部分是未來市場培育，第四組成部分是文化傳承和領(lǐng)導(dǎo)力培養(yǎng)。從時間維度來看，前臺負(fù)責(zé)1年以下的事，中臺負(fù)責(zé)1—3年的事，后臺是3年以上的事。
三臺雛形案例
阿里巴巴在2015年提出一個組織架構(gòu)就是小前臺大中臺，但是它的小前臺根本不小，太大了，比如淘寶和天貓。學(xué)術(shù)研究發(fā)現(xiàn)，一般團(tuán)隊的規(guī)模是7+3 （10人） 或7-3（4人）。但是華為鐵三角也證明了三個人也行，所以是3－15人作為前臺的規(guī)模。阿里巴巴三臺架構(gòu)中的中臺主要就是數(shù)據(jù)中臺，而業(yè)務(wù)中臺（類似軍兵種）很弱，并且沒有區(qū)域中臺（類似戰(zhàn)區(qū)），以及職能中臺（內(nèi)含人力，財務(wù)，研發(fā)等職能功能）。此外，阿里巴巴三臺架構(gòu)最大問題是沒有后臺。最后， 阿里巴巴本身是天生的數(shù)字化，不需要數(shù)字化轉(zhuǎn)型，沒有數(shù)字化轉(zhuǎn)型的概念；還有，它有互聯(lián)網(wǎng)基因，其商業(yè)模式是互聯(lián)網(wǎng)式的，不可能有實(shí)體，所以它沒有必要做強(qiáng)大的業(yè)務(wù)中臺。總之，阿里巴巴三臺架構(gòu)對絕大多數(shù)企業(yè)的啟發(fā)意義不大。
京東的主要特點(diǎn)就在于它有自營和平臺兩個商業(yè)模式，這包括平臺的兩大類型，一是平臺作為雙邊／多邊商業(yè)模式，二是平臺作為技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施（例如，安卓軟件操作系統(tǒng)，或蘋果硬件系統(tǒng)）或制度基礎(chǔ)設(shè)施（例如，產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度，或一帶一路倡議）。但是京東有一個概念非常好，就是積木。丹麥有家企業(yè)叫樂高，這家公司除了賣積木以外，自己用積木專門成立了一個戰(zhàn)略咨詢公司，就是講一個道理，怎么把積木變成一個新的組合，形成一個新的商業(yè)模式，把商業(yè)各個流程化成積木一樣，以游戲的方法來做。
三臺架構(gòu)與連鎖模式非常不同。這是因?yàn)檫B鎖店也是前店后廠，有后臺，有前臺，但是最大的區(qū)別是加盟連鎖店的前臺是千篇一律的，中臺就很簡單，也是標(biāo)準(zhǔn)化的，不需要授權(quán)，不需要數(shù)字化。有一個營銷人告訴我，大賣場不賺錢，小的便利店也不賺錢，最賺錢的是根據(jù)當(dāng)?shù)匦^(qū)特點(diǎn)而專門打造的中等超級市場。每個區(qū)需要的東西不一樣，可以根據(jù)他們的需求實(shí)時進(jìn)行改變。在實(shí)現(xiàn)數(shù)字化后，能夠預(yù)先告知這個店應(yīng)該主動賣什么。
三臺核心的必要性
前臺客戶全是個性化、定制的需求，一般前臺小分隊能夠以現(xiàn)有的工具、現(xiàn)有的團(tuán)隊馬上能夠滿足需求，不需要中臺支撐。但是解決不了問題的時候，前臺就需要交給中臺，根據(jù)他們的數(shù)據(jù)、技術(shù)，產(chǎn)生一個改良式創(chuàng)新。如果中臺執(zhí)行不了，這個時候需要突破式創(chuàng)新，就需要后臺。后臺包括所謂的“中央研究院”或“羅漢堂”等。前中后各自扮演的功能不同，在創(chuàng)新能力這塊，是分布式的，前臺、中臺、后臺各做各的創(chuàng)新，是一個分工協(xié)作的方式。后臺就是腦袋，中臺就是軀干，四肢就是前臺。
現(xiàn)在開展三臺架構(gòu)嘗試的中國企業(yè)越來越多，包括海爾集團(tuán)，益海嘉里，國家電網(wǎng)等。我有兩大初步體會。第一，我大膽預(yù)測，未來以硬件為基礎(chǔ)的制造業(yè)是最有前途的，因?yàn)樗麄冇杏脩粜袨轶w驗(yàn)數(shù)據(jù)，以及直接定制服務(wù)（取代代理商）。第二，在市場銷售方面，領(lǐng)先企業(yè)意識到，前臺需要下沉到具體店，一般有一個10個人左右的團(tuán)隊，而最為重要的是把最精干的人放在前臺。以前我們所謂前臺、前線都是教育程度較低的、工資較低的銷售。按照三臺的觀念，前臺應(yīng)該受過最好教育、有最好資源的人，因?yàn)槭菍砟軇?chuàng)造競爭力的接觸點(diǎn)，他直接接觸市場、了解市場、他能夠創(chuàng)新。
VUCA既是挑戰(zhàn)和風(fēng)險，也是價值與機(jī)會。個性化的定制要求，敏捷、靈活反應(yīng)的前臺非常重要，多數(shù)中國的企業(yè)缺乏敏捷靈活的前臺，但是也需要一個非常牢固的中臺支撐；而且，穩(wěn)定牢固的中臺同樣需要后臺提供長期有效的創(chuàng)新支持。
